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  • 滴滴司机抢单后又让乘客取消为了啥?拒载背后有猫腻!

    如今通过网约车出行变得非常普遍,但其中隐藏的一些暗操作,却给百姓出行“添了堵”。记者近日在北京调查发现,滴滴快车就存在着“甩单、拒单”以及“诱导乘客取消订单”等现象。

    采访中,记者遭遇多名滴滴快车司机以各种理由拒载:

    单子是系统分配的,我可以不去,您取消就行。

    那您取消重新叫一个好吧。

    帅哥,你取消吧,打出租车去呗。

     司机抢单为获得平台奖励

    据滴滴快车司机介绍,近来滴滴快车奖励司机的模式发生了改变,滴滴快车司机需按照司机端应用提示,在不同的奖励模式下接够一定单数,才能获得奖金。

    在目前滴滴快车指派订单的模式下,有司机抢单只是为了达到接单数量赚取奖金,因此在抢单后便会有选择地取消订单,导致乘客通过网约车出行耗费更多的时间精力,甚至无意中自我降低了在此平台的信用评分。

     为避免降低服务分及罚款司机诱导乘客取消订单

    记者调查中从多名滴滴快车司机和客服两种途径了解到,作为平台对快车司机的约束,如果司机主动取消订单,有可能会被视为违规,每单罚款10元,并扣除相应的服务分。服务分低了,派单率也会随之降低。

    为规避主动取消订单遭乘客投诉可能带来的经济处罚和扣分问题,快车司机会找一些理由借此开脱,比如找不着乘客、乘客位置有误等等,更有司机会以各种理由要求乘客一方主动取消订单。

      记者:现在是您去不了,应该是您来取消啊。

    司机:您取消吧,没事。

    记者:取消对我的评分不会有影响吗?

    司机:没事,对你没影响。

      乘客取消订单将被降低信用值或导致无车可打

    但据滴滴快车工作人员介绍,目前平台对司机和乘客实行双向约束,乘客主动取消订单,同样存在降低信用值的可能。

    目前,滴滴出行APP在完成快车订单后,乘客和司机有双向评价,司乘双方均实行5分满分的信用评分规则。有快车司机表示,如果乘客信用评分低于4分,司机拒载率会大大提升。

    滴滴快车客服表示,如果乘客多次取消会导致评分下降,有车时会优先分配给其他分数较高的乘客,而且如果连续多次取消订单,可能会导致账号被封,无法叫车。

    网约车平台与消费者存在密切合同关系

    记者调查过程中发现,从技术角度看,乘客通过滴滴快车完成出行后,将相应车费实时支付给快车司机,但这些订单滴滴平台获取约为车费20%的抽成。

    中国人民大学法学院教授商法研究所所长刘俊海表示,平台通过消费者订单打车的行为而获得经济收益,所以平台跟消费者之间有密切的合同关系。如果消费者有正当的权益诉求,平台就有必要采取有效的、透明的回应措施。

     滴滴快车称无法反馈投诉结果

    滴滴快车客服介绍,经核查认定违规的快车司机,通常会按情节严重程度,作出警告、经济处罚和封禁处罚3种处理。但最终处理结果,不会反馈给乘客。

     滴滴快车客服:关于司机的处罚结果是我们内部的管理措施,一般是不会透露到公司的外部的。

    记者:我不知道结果(反馈)的话,我怎么知道你们处理的进度、结果是什么呢?尤其是你们处理的结果是不是公允?

     客服:我们没办法把司机的具体处理结果给您。

    专家:经营者有信息披露义务

    刘俊海介绍,我国《消费者权益保护法》第八条规定,消费者享有知悉其使用商品或接受服务真实情况的权利。为保护消费者的知情权,第二十条第二款还专门规定了经营者的信息披露义务。

    刘俊海教授认为,网约车平台作为交易模式的创造者、交易规则的起草者、相关司机的遴选者,以及相关经济收益的获得者,应当在第一时间解决消费者投诉,作为解决争议的优选方案。

    中国人民大学法学院教授商法研究所所长刘俊海:

    不光是从法律角度看,而且从商业伦理看,发展市场、占领市场本身还不够。最重要的是,企业要与消费者自觉地站在一起,要学会换位思考,站在消费者角度进一步优化自身的投诉纠纷的解决流程。

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